Dario Lodi Rizzini è nato nel 1981.

Nel 2005 consegue la laurea in Ingegneria Informatica presso l’Università degli Studi di Parma discutendo la tesi "Progettazione di una Libreria per la Localizzazione e Fusione Sensoriale basata su Filtri Particellari".

Nel 2009 consegue il dottorato di ricerca in Tecnologie dell'Informazione presso l’Università degli Studi di Parma discutendo la tesi "Computation and Time-Constraints in Localization and Mapping Problems".

Nell'A.A. 2009-2010 è titolare del Modulo II dell'insegnamento di "Robotica" per il corso di laurea specialistica in Ingegneria Informatica presso l’Università degli Studi di Parma.

Nel 2009 vince un assegno di ricerca sul tema "Metodologie ed algoritmi per la robotica mobile di servizio".

La sua attività di ricerca si svolge nell'ambito dei problemi di localizzazione e mapping di robot mobili.

Serenella Fantetti è nata a San Severo (FG) il 17 luglio 1985.
Dopo la Maturità Scientifica sperimentazione PNI a San Severo si è iscritta all'Università di Bologna.
Nel luglio 2006 ha ottenuto la Laurea Triennale in Ingegneria Gestionale con una tesi in intitolata "Simulazione di gestione aziendale".
Nel Gennaio 2009 ha ricevuto la Laurea Specialistica in Ingegneria Gestionale con una tesi intitolata “Analisi e Ottimizzazione delle politiche manutentive aziendali e implementazione di un sw gestionale”.
Nel maggio 2009 è entrata in Aer-Tech Lab come assegnista di ricerca del Dipartimento di Elettronica Informatica e Sistemistica (DEIS) dell'Università di Bologna con lo scopo di promuovere, diffondere e gestire il processo di trasferimento tecnologico del laboratorio nel territorio.

Giuseppe Leone è nato Casarano (Le) il 6 giugno del 1984.

Nel 2006 consegue la laurea triennale in Ingegneria Informatica presso l’università di Bologna. Il titolo della tesi era “Progetto e realizzazione di un componente per l’upload da remoto di contenuti da visualizzare su maxischermo”.

Nel 2008 consegue la laurea specialistica in Ingegneria informatica presso l’università di Bologna. Il titolo della tesi era “Model Driven Software Development: dalla teoria alla pratica”.

Marco Cocconcelli è nato il 9 novembre 1977.

Nel 2003 consegue la laurea in Ingegneria Meccanica presso l’Università degli studi di Bologna con la tesi "Sulla modellazione cinematica e dinamica del ginocchio umano".

Nel 2007 consegue il dottorato di ricerca in Meccanica Applicata presso l’Università degli studi di Bologna con la tesi "Meccanismi piani con gioco: luoghi ad errore di posizione massimo costante".

Dal 2004 al 2007 svolge il ruolo di tutor ed esercitatore per i corsi di Meccanica Applicata alle Macchine presso l’università di Bologna.

Dal 2005 al 2007 è membro della commissione degli esami di stato per l’abilitazione alla professione di ingegnere.

Dal 2005 al 2009 è titolare del corso di "Modellazione cinematica e dinamica delle macchine" presso l'Università degli studi di Modena e Reggio Emilia

Nel 2007 vince di un assegno di ricerca sulla modellistica ed analisi dei guasti in sistemi meccatronici presso l'Università degli studi di Modena e Reggio Emilia.

Nel 2009 vince di un assegno di ricerca sull'analisi vibrazionale di sistemi meccanici presso il tecnopolo regionale Intermec.

Nell'anno accademico 2009/2010 è co-titolare del corso di "Complementi di cinematica e dinamica delle macchine" presso l'Università degli studi di Modena e Reggio Emilia.

Ha partecipato a corsi di aggiornamento in ambito della modellazione cinematica di sistemi robotici e in ambito di analisi modale di sistemi meccanici.

Ha partecipato a diversi convegni nazionali e internazionali in ambito della cinematica e dinamica delle macchine.

E' autore di diversi articoli sulla cinematica e dinamica delle macchine e in particolare sulla diagnostica di cuscinetti volventi.

Antonio Iazzetta è nato a Napoli il 2 aprile 1980.

Nel dicembre 2006 consegue la laurea in Ingegneria Gestionale presso l’università di Napoli Federico II con una tesi intitolata “Quotatura funzionale di alberi di cambi automobilistici”.

Da gennaio 2007 a gennaio 2008 lavora presso Business Reply S.r.l.

Nel 2007 sostiene con successo l’esame di stato per l’abilitazione alla professione di Ingegnere.

Nel 2008 effettua uno stage in ELASIS S.C.p.a. occupandosi della risoluzione di modelli BEM/FEM per lo sviluppo della performance acustica di veicolo.

Nel  dicembre 2008 consegue il titolo di Master di II livello in Ingegneria dell’autoveicolo con una tesi intitolata “Optimization of high frequency vehicle pressure loading using Fast Multipole BEM”.

Nato a Correggio (RE) il 26 Marzo 1983.

Nel 2005 consegue la Laurea in Ingegneria Meccatronica presso l'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia con la tesi "Implementazione di algoritmi early warning di identificazione dei reali rapporti di trasmissione a bordo veicolo e riconoscimento malfunzionamenti della sensoristica relativa".

Nel 2007 consegue la Laurea Specialistica in Ingegneria Meccatronica presso l'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia con la tesi "Sviluppo e verifica sperimentale di algoritmi di controllo di formazione per robot mobili".

Nel dicembre 2007 sostiene con successo l’esame di stato per l’abilitazione alla professione di Ingegnere.

Da novembre 2007 ad aprile 2008 è collaboratore presso il Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria dell'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia.

In aprile 2008 vince il concorso per un assegno di ricerca presso il Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria dell'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia.